オーストラリアの電子商取引が倉庫投資ブームを巻き起こし物流構造を変える

電子商取引のブームが激しく、インターネットの使用率はますます高くなり、工業不動産の繁栄時代が到来している。オーストラリアの今年のオンライン売上高は200億ドルに達する見通しで、この背景には、物流配送施設や倉庫多くの投資家の第一選択投資プロジェクトとなり、年金基金、不動産投資信託会社、そして小さな投資家はこの投資分野に深い興味を示している。

衆量連衡の最近の研究報告によると、工業用不動産の供給が本来不足しており、今年はこの状況が深刻化することが明らかになった。マス・バランス専門家のRichard Thompson氏は、電子商取引物流モデルの発展に伴い、これまでのグローバル調達の台頭や、小売業者主導型配送センターが各小売店に集中的に配送してきた変化とは異なる、実体配送ネットワークの構造が大きく変化するとみている。

　　電子商取引の発展は多くの大型の物流配送施設には、大型電子納品センター、包装センター、配送センター、注文を迅速に完了するために各地に設立された都市物流倉庫、返品処理センターが含まれています。

2014年には物流が不動産賃貸業界を支配する。高力国際社長のMalcom Tyson氏によると、2013年下半期、工業不動産市場では専門物流業者による高額な賃貸取引が発生した。小売業者や物流会社は、次の段階で電子商取引の分野で増加する圧力に適応している。

これらの成功した取引には、ブルースター・ロジスティクス（Blue Star Logistics）がブリスベンのAcacia Ridgeに13799平方メートルの場所を賃貸し、ダーティー・シンカー（DB Schenker）がブリスベンのRedbankに31220平方メートルの場所を賃貸したことや、ロシアの現代商船会社（SCF Group）がトットナムに50000平方メートルの場所を賃貸したことが含まれている。

コストの上昇も大きな影響を与えており、物流業の地位から物流組織モデル、そして物流の各作業、機能の一環まで、電子商取引の影響下で大きな変化が発生するだろう。従来のモデルは、電子商取引時代の物流企業には全く適応できなくなっている。

物流業の地位は大幅に向上するだろう。物流企業はますます強化されていくだろう。電子商取引環境では、仮想商店の荷物をユーザーの手に届けるだけでなく、生産企業からタイムリーに仕入れて入庫することが重要な役割を担う必要があるからだ。

倉庫はさらに大型化し、在庫はさらに集中化する。配送センターの在庫は、社会の数千世帯のばらばらな在庫に取って代わるだろう。次に、将来の物流ノードの主な形態は配送センターである。将来の電子商取引環境の下で、物流管理は時間を基礎として、貨物の流れはより速く、製造業は「在庫ゼロ」を実現し、倉庫は第三者物流企業が経営する、また、総合物流センターは大型配送センターと統合される。