시장 동태: ICE기 면 연속 상승 부분 무역상 봉인 불가격

일부 면방직 기업의 피드백에 따르면 8월 12, 15일 ICE 면화 선물의 연속적인 상승 정지와 소원 주문 요구가 증가하고 감소하지 않는 영향을 받아 최근 이틀 동안 항구의 일부 면화 무역 기업은 봉인, 대외 견적 조작을 하지 않고 물건을 가지고 파는 정서가 비교적 강하다.

정면의 반등 강도, 폭이 ICE의 발걸음을 따라가지 못하기 때문에 내외 면화의 거꾸로 매달리는 폭이 계속 확대되기 때문에 외부 면화 선적, 보세면 현물은 거의 거래가 이루어지지 않는다(무역상 외부 면화의 기차가 튼튼하고 가격 협상 공간이 없다).

한편, 인민폐의 견적 청관면은 일부 출하(견적 CF2301+기차)가 있는데 주로 소원 주문을 받은 면방직 기업의 강성 구매를 받았지만 중장선 주문이 부족하고 대금이 부족하기 때문에 물건을 가져오는 것은 소량의 다량을 위주로 하고 일부는 하나의 계약으로 여러 차례 집행한다(한 무더기로 대금을 지불한다).

조사를 보면 현재 중국의 각 주항에서 유통할 수 있는 면화 재고는 7월에 비해 지속적으로 하락(보세면+비보세면)하고 주로 8월에 입항, 납품, 입고된 2021/22년도 미국면의 수량이 절정기를 넘겼다.게다가 2022년 호주 면화의 선적 기한이 보편적으로 10/12월로 늦어지고 2022년 브라질 면화는 아직 선적되지 않았기 때문에 7/8월에 항구 면화는 입고가 적고 출고가 많은 상태를 보였다.

최근 두 거래일 동안 ICE 시세가 대폭 상승하여 1% 관세 아래 미국면/브라질면을 수입하는 직접 원가가 청관외면의 인민폐 견적과 600-800위안/톤으로 급격히 증가했을 뿐만 아니라 내륙고 2021/22년도 신장기계채면과의 가격차는 4000위안/톤을 초과했다(표면계산).

게다가 인민폐의 평가절하 등 요소의 영향을 받아 1% 관세를 손에 쥐고 관세 면화 수입 할당액을 준수한 면방적 공장은 외면 선적을 자발적으로 구매하고 보세면 통관을 지키는 적극성이 매우 낮다.