물류 정보:TOP 10 유럽 10 대 가장 바 쁜 컨테이너 항구

대량의 유럽 항 구 는 국제 운송 의 주요 문 호 를 구성 했다.로 테 르 담,앤 트 워 프,햄버거 등 3 대 컨테이너 항 구 를 제외 하고 몇 개의 유럽 허브 항구 도 빠르게 발전 하고 있어 유럽 과 전 세계 공급 망 의 관건 적 인 항구 가 될 전망 이다.

2020 년 물동량 에 따 르 면 다음은 유럽 에서 가장 바 쁜 컨테이너 항구 다.

1，네덜란드 로 테 르 담 항–2020 년 기준 박스 1 천 430 만 개 초과(2019 년 대비-3.2%)

로 테 르 담 항 은 현재 유럽 에서 가장 크 고 가장 바 쁜 항구 이자 세계 에서 11 번 째 로 가장 바 쁜 항구 로 2020 년 물동량 은 14,349,446 TEU 다.

네덜란드 항 은 유럽 에서 가장 큰 환 적 센터 로 매주 약 42 차례 심해 운송 이 있 으 며,세계 각지 의 200 개 항구 에는 100 여 개의 직접적인 심해 운송 서비스 가 있다.

로 테 르 담 항 은 유럽 의 유명한 공 집 포장 허브 로 컨테이너 의 수출 면적 은 485622 평방미터 가 넘 고 판매,검사,개조,청결 과 수리 에 전문 적 으로 종사한다.

2，벨기에 앤 트 워 프 항-2020 년 기준 상자 1 천 200 만 개 초과(2019 년 대비 1.4%증가)

2020 년 기준 포트 앤 트 워 프 의 총 물동량 은 120 만 3 천 1469 TEU 로,코로나 위기 기간 에 증가 세 를 보 였 던 몇몇 유럽 항구 중 하나 다.

유럽 에서 두 번 째 로 가장 바 쁜 항구 인 앤 트 워 프 는 유럽 대륙 으로 통 하 는 관문 으로 유럽 구매력 의 60%가 앤 트 워 프 에서 500 킬로미터 떨 어 진 반경 안에 있다.

앤 트 워 프 항 구 는 다섯 개의 심해 컨테이너 부두 로 구성 되 어 있 으 며,부두 마다 세 개의 통로 가 있 으 며,그 생산 율 은 유럽 에서 가장 높 으 며,크레인 한 대 당 평균 시간 당 40 회 크레인 을 들 어 올 릴 수 있다.

3，독일 함부르크 항-2020 년 850 만 TEU 초과(2019 년 대비 7.9%감소)

함부르크 항 은 2020 년 8 천 527 억 TEU 의 물동량 을 기록 하 는 세계 18 위의 컨테이너 항구 로 여전히 유럽 선두 주자 로 꼽 힌 다.

이 항 구 는 4 개의 컨테이너 부 두 를 포함해 모두 독일 사업 자 함부르크 하 펜 운 드 로 지 스틱 AG(HHLA)가 운영 하 며 지난해 컨테이너 화물 이 전체 물동량 의 70%를 차지 했다.

햄버거 항 은 매주 2000 여 개의 열차 가 유럽 대륙 을 연결 하 는 중요 한 운송 유대 도 제공 했다.

4，그리스 비 레 에 브 스 항-2020 년 540 만 TEU 초과(2019 년 대비 3.8%감소)

비 레 에 브 스 항 은 유럽 에서 4 번 째 로 바 쁘 고 전 세계 에서 26 번 째 로 바 쁜 지중해 최대 컨테이너 허브 항 으로 2020 년 물동량 은 543 만 7 천 TEU,전체 박스 용량 은 약 720 만 TEU 다.

비 레 에 프 스 항 구 는 유럽,아시아,아프리카 의 사거리 에 위치 하고 지중해,흑해,아 드 리 아 해 로 직통 하 며 국제 해상 환 적 무역 에서 중요 한 역할 을 한다.

중국 해운 의 거두 인 중원 그룹 은 2010 년 이후 이 그리스 항구 의 소유 자 였 다.그 참여 로 비 레 에 프 스 항구 의 컨테이너 물동량 최신 데 이 터 는 2007 년 에 비해 296%급증 했다.

5，스페인 발 렌 시 아 항-2020 년 540 만 TEU 초과(2019 년 대비 0.5%감소)

발 렌 시 아 항만 청(PAV),발 렌 시 아 항구 로 도 불 리 며 스페인 동해 안 80km 길이 의 발 렌 시 아·사 곤 토·감 디 아 3 개 국유 항 구 를 관리 하 는 유럽 에서 다섯 번 째 로 바 쁜 항구 로,2020 년 수송량 은 5 만 4 천 28307 TEU 다.

이 항 구 는 철도 와 도 로 를 통 해 남 유럽 과 스페인 주요 도시 로 통 하 는 문 호 를 제공 하 는 다양한 연락 운송 인 프 라 를 갖 추고 있다.그것 은 유럽 국가 와 북 아프리카 의 2000 킬로미터 반경 범위 내 에서 화물 을 배 송 하 는 것 으로 2 억 7000 만 명의 소비 자 를 가 진 시장 을 대표 한다.

지난해 컨테이너 수송량 이 약간 줄 어 들 면서 스페인 주요 항 구 는 비 레 에 프 스 항 과 의 격 차 를 좁 혔 음 을 알 수 있다.

6，스페인 알 헤 시 라 스 항-2020 년 510 만 표준 박스 초과(2019 년 대비 0.4%감소)

스페인 에서 두 번 째 로 큰 항구 이자 유럽 에서 여섯 번 째 로 바 쁜 항구 인 알 헤 시 라 스 항(Algeciras)은 2020 년 물동량 이 5107873 TEU 를 기록 했다.

알 헤 시 라 스 항(Algeciras)은 지브롤터 만 에 분 산 된 몇몇 해상 인 프 라 로 구 성 돼 아프리카 대륙 에서 가장 가 까 운 유럽 항구 다.

세계 각지 에서 온 서비스 로 이 베 리 아 항 은 유럽 에서 가장 빠르게 발전 하 는 항구 중 하나 로 APM 과 Total Terminal International(TTI)부 두 는 18,000 TEU 이상 의 선박 을 수용 할 수 있다.

7，독일 은 메 이 항 에 오지 않 습 니 다-2020 년 470 만 표준 상자 초과(2019 년 대비 1.8%감소)

독일 불 래 매 항 은 플 레 메 와 플 레 메 항 상업 도시 로 구 성 된 플 레 메 항 구 는 2020 년 기준 물동량 477 만 1 천 teu 로 유럽 최대 컨테이너 항구 중 7 위 를 차지 했다.

두 항 구 는 모두 14 개의 대형 컨테이너 선박 이 정박 하 는데 그 중 절반 의 컨테이너 가 내륙 에서 운송 되 는 것 이 환 적 에 적합 한 주요 요인 이다.

항구 그룹 은 독일 불 래 매 항구 유한 공사(bremenports GmbH&Co.KG)가 관리한다.

8，영국 펠 릭 스 토 항구-2019 년 370 만 TEU 초과(2020 년 기준 잠 정 집계 없 음)

30 여년 간 영국의 주요 항 구 였 던 펠 릭 스 토 항 은 지난 몇 년 간 유럽 에서 8 번 째 로 바 쁜 항 구 였 으 며 2019 년 3 천 778 억 TEU 의 물동량 을 기록 했다.

황포 항 에서 운영 되 는 펠 릭 스 토 항(Felix stowe Port)은 영국 무역 흐름 을 유지 하 는 데 중요 한 역할 을 한다.철도 와 도 로 는 이 항구 와 중부 지역 의 배 송 센터 를 연결 하고 그 위 치 는 다른 유럽 항구 로 직접 들 어 갈 수 있 기 때문이다.

이 영국 항 구 는 탈탄 활동 으로 유명 하 며,22 대의 고무 타이어 식 용 문기 중기(RTG)를 갖 추고 있어 표준 기계 보다 40%의 연 료 를 절약 했다.

9，이탈리아 카 이 아타 우로 항-2020 년 310 만 TEU 초과(2019 년 대비 26.6%증가)

터미널 인 베 스 트 먼 트 리 미 티 드(TiL)는 지 오이 아 타 우로 의 메 드 센터 컨테이너 부두(MCT)의 완전한 소유주 로,이 항 구 는 2020 년 코로나 사태 기간 모든 유럽 항구 중 가장 빠르게 성장 했다.

카 이 아 투 로 항 은 이탈리아 최대 항구 로 수에즈 를 직 브 로 타 로 연결 하 는 노선 에 위치 해 있 으 며 세계 에서 가장 바 쁜 해상 통로 중 하나 다.총 물동량 은 3193360 TEU 로 유럽 에서 가장 바 쁜 항구 중 9 위로 2019 년 13 위 를 넘 어 섰 다.

이 항구 의 수면 은 853 m 가 넘 어 지중해 에서 국경 을 넘 는 크로스 오 버 선박 을 수용 할 수 있다.

10，스페인 바 르 셀 로 나 항-2020 년 290 만 TEU 초과(2019 년 대비 11%감소)

3 위인 스페인 항 구 는 2019 년 보다 물동량 이 11%감 소 했 음 에 도 불구 하고 바 르 셀 로 나 항 구 는 유럽 에서 가장 바 쁜 항구 10 위 권 내 에서 2020 년 2958040 TEU 를 기록 했다.

카 탈 로 니 아 항 구 는 두 개의 컨테이너 부 두 를 포함 하고 정박 선 이 3000 미터 가 넘 으 며 5 대륙 200 개 항구 에 약 100 개의 서 비 스 를 제공한다.