비용 분류의 변화는 정말 0과 게임일 뿐인가요?

비용의 분류에 따라 당기의 최후의 순이익에 영향을 주지 않을까? 이 문제에 대해 깊이 생각하지 않는 것은 옳지 않은 것 같다.

우리는 아직 사례와 숫자를 결합하여 한번 봅시다.

아래 그림에 따르면 왼쪽의 일란을 주관하는 비용 분류법이다.

그 결과 회사에서 새로 온 재무 총감은 이 방법이 타당하지 않다는 것을 확정하고, 운행 비용은 반드시 다른 행정 지출에 귀속해야 한다고 생각한다.

우리는 오늘 어떤 분법이 더 일리가 있는지 토론하지 않고, 이 분류 방법의 변화가 당기 이윤에 영향을 끼칠지 여부를 토론하자.

하나

재무보고서측측측면에보면 모든 비용비용이 기본적으로 두 종류로 나나분분분할 수 있다: 직직수익수익표의 비용을 사용기간비용이라 칭칭칭칭칭칭칭칭칭 기간 비용 (페퍼테테테세세세세세세세세세세세비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비비 ( 직직직직직직직직직직직직직접수익당당당기기당당당당기손상당당당당당기때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때때유리유리유리유리유리유리유리유리유리유리유리유리유리영향영향영향영향영향영향영향영향영향영향영향영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 영향을 이런 지출은 손익에 영향을 주지 않는다.

재무 정합 원칙에 따라 판매가 나간 그 기간만이 손익표에 들어갔다.

이 사건으로 돌아와 당기 입고된 제품만 모두 판매하고 적잖은 것이 아니라 순이익과 마찬가지다.

사실 한 회사는 당기 생산과 판매가 완전히 일치할 수 있는 회사가 거의 없다 (품종 포함)이기 때문에, 우리는 기본적으로 비용의 분류 변화가 가져올 것이라고 확신할 수 있다.

영향.

이 원리는 재무실무적으로 어떤 실질적인 의미를 가지고 있는가? 첫째, 비제조류와 제조 비용에 대한 명확한 경계의식을 갖고 있으며, 프로듀스 코스트와 퍼레이드코스트의 차이다.

어떠한 도피구역 귀류 오류나 구조변화도 이익 영향을 미칠 수 있다.

같은 대규모 내부는 문제가 크지 않다. 예를 들어 본 사건의 상금 귀류에는 아무런 영향이 없을 뿐만 아니라 제조비용에 속한다. 반면 배차비용은 행정비용으로 돌아오면 입고비용을 줄이고, 당기 매출되지 않으면 당기 이익이 줄어든다 (이 비용은 바로 P1 의 손익표에 들어간다.

둘째, 우리가 가로를 더 잘 감상하는 데 도움이 된다.

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예를 들어 같은 그룹의 다른 자회사들이 종류가 다르면 자회사 사이의 성적 효율을 비교하면 이런 부당한 재무 기장 차이를 일으킨다.

재무부 자체의 귀환 변화가 아니라 업무부문의 조직 구성 변화를 비교적 흔히 볼 수 있는 것은 공정기술부를 개발부로 바꾸는 것이다.

변화의 그동안에는 KPI 대조 조정이 되어야 읽는 의미가 있을 수도 있다.

이런 비교는 때때로 같은 업계의 횡적 분석일 수 있다.

10년 전, 나는 합병팀인 일원으로 인수회사의 최종조로 동행하는 대만 회사의 모리가 크게 높아졌다.

자세히 보면, 그들의 분류는 우리와 매우 다르다. 이때 당기 이윤을 결합해야 한다. 이 회사의 기말과 초기의 재고 변화를 평가해야 한다. 재고품이 크게 변동되면 이런 분류의 차이는 커진다.

어쨌든 비용 분류는 0과 게임이다. 기간과 기간의 이윤 변화를 가져올 수도 있고, 기간 차이, 재무전공 인사들은 모두 알고 있다.

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