국내 달리기 산업은 어떻게 해야만 건강한 발전의 경로에 오를 수 있습니까?

국가 정책으로 소셜네트워크가 발달한 동풍으로 달리기산업도 신속히 불태기 시작했다.

정부, 상인, 개인, 모든 쪽은 자신의 이익을 얻으려 한다.

이것은 본래 크게 잘못될 것이 없다. 문제는 번영의 표상 아래에서 문제를 숨기고 있는가?

달리기 산업이 급속히 발전하여 달리기를 하는 것은 절대 좋은 장사이다

2014년 국무원에서는 스포츠산업 발전과 스포츠 소비를 촉진시키는 약간의 의견에 대해'46호문'을 발산해 정상 설계에서 전체 산업의 발전에'강심침'을 불어넣었다.

이후 국가 체육총국, 각 지방 정부도 잇따라 상응정책을 추진하고 있다

소비의 발전.

달리기 산업연구자 상하이 체육학원 부교수가 진국강 교수를 보면 기업과 창업자에게 뚜렷한 이호소식이다.

물론 뒤의 지지정책보다는 관찰, 주목받는 것은 최근 몇 년 달리기 운동의 폭발이다.

마라톤 경기를 관례로 몇 년 전 전국적인 마라톤 경기는 모두 4,50경기였지만, 올해 들어 절강성만 예로, 성 내 곳곳에서 개최한 반쯤, 마라톤 대회는 70차례를 넘어섰다. 2015년 전국에서 개최한 반쯤 혹은 이상 마라톤 경기는 500경기를 하지 못했다.

각종 조직에서 열리는 미니 마라톤, 숲 달리기, 캠퍼스, 색깔 달리기, 형광 달리기 등 크기가 다르고, 꽃다름없는 달리기 활동은 그야말로 ‘부지기수 ’로 형용할 수 있다. 불완전한 통계가 아닌 2015년 10월 18일 하루 27개로 전국 각지에서 열린다.

달리기 산업이 번창하여 각 방면의 역량이 잇달아 뛰어들었다.

우선 각 지방정부는 적극적으로 달리기 경기를 도시 명함으로 삼으려고 애쓰고 있다.

진국강은 절강문성 현의 10월 반거리 마라톤 경기를 개최하였으며, 참가자들을 끌어들이기 위해 현지 정부는 경기 선수를 위해 무료 숙박을 제공했다고 말했다.

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사업가는 더 말할 것도 없고, 달리기 산업 사슬의 각 코너를 달리며 기업들은 모두 상업기를 확고히 파악하고 있다.

주의할 만하다

이런 전통적인 달리기 산업을 보급해 최근 몇 년 동안 달리기 위한 세분서비스업체도 많고, 창업자는 대다수가 경주자의 신분을 갖추고 있으며, 이들은 왕왕 뛰는 인터넷 커뮤니티에서 인기가 응집된 뒤 비용 증가 서비스를 제공한다. 조직 달리기, 훈련 컨설팅, 장비 평가 안내 등을 제공한다.

달리기 산업도 다른 산업과 결합한다.

예를 들어 여행사가 타지 경주마라톤으로 가는 포장 서비스: 경사 신청, 여권 증서, 교통 숙박, 경주 후 현지 관광, 1역에서 완료된다.

대형 달리기 경기에서 심장 떨리기 기기와 서비스의 공급은 강요하고, 경기 후 스트레칭, 운동의 부상 회복도 필수, 기존 산업에 대한 확장 기회를 제공했다.

특히 소셜네트워크가 유행하는 가운데 정부, 사업가와 개인의 이미지는 공식, 전통적인 매체에 나타나지 않았고, 달리기 친구들의 동아리, 웨이보 바이러스 식으로 전파되고, 이러한 영향력은 이전의 각종 마케팅 패턴이 미치지 못했다.

더군다나 경기 조직 측이 각각의 인터넷 플랫폼에서 주동적으로 화제를 모으고 있다.

달리기에는 얼마나 돈을 벌지? 진국강은 기자에게 전국적으로 달리기 산업 생산액을 추산하기 어렵지만 일부 사례에서 표범을 엿볼 수 있다.

그는 마라톤으로 모금리가 높은 것으로 추정되며 200 ~300%에 이른다고 말했다.

2013년 베이징 마라톤은 총 3000만 위안, 진국강은 대략 장부'북마 '정원 3만명, 전체 코스, 1인당 200위안, 이 수입은 600만 위안, 고위급 스폰서 1인당 1000만 위안 수준의 지원액이 적지 않을 것으로 예상된다. 이렇게 수입이 3000만 위안에 이른다는 것은 어렵지 않다.

이에 따르면 마라톤 경기는 이런 전국적인 플랫폼을 보지 않으면 모두 지출이 500만 ~600만 원이다.

달리기가 이끌어가는 관련 산업 생산액은 더 예측하기 어렵다.

절강문성은 이처럼 5000여 명이 참가한 반거리 마라톤전에도 공짜 숙박을 했지만 경기 후 평가에 참가한 참가자들은 현지 평균 소비도 200 -600위안이다.

매체에 따르면 지난해 광저우 마라톤은 2000만 명의 투입으로 8000여만 위안의 경제적 효율을 비틀어 올리고 있으며 올해 이 숫자는 분명히 늘어날 것으로 보인다.

더욱이 2014년 하문 국제마라톤 평가 보고서에 따르면 하마 당년에 현지 관광시장에 가져올 가치는 90억 23억 원에 달할 것으로 예상된다.

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허열이 너무 왕성한가?

진국강은 달리기 산업의 연구자뿐 아니라 그 자체도 고심 주자로 1998년부터 마라톤에 이어 10년 연속 상하이 전거리 마라톤에 참가한'달리기'의 발자국이 국외로 널리 퍼져 있다.

그는 국내 달리기 산업이 급격히 발전하는 번화한 광경하에 약간의 문제가 드러났다고 직언했다.

"허열이 너무 왕성합니다."

그는 이 네 글자로 형용한다.

첫째는 안전 문제이다.

올해 12월 5일 열린 심천국제마라톤 경사에서 수명의 선수가 몸이 불편하여 병원으로 옮겨졌다.

그중 33세의 선전 남자가 종점에 이르렀을 때 쓰러져 의사를 보낸 후 불행히도 세상을 떠났다.

올해 국내 마라톤 경기장의 유일한 비극은 아니다.

올해 베이징 마라톤에는 몇 명의 선수가 혼수상태나 구급이 필요하다.

10월 25일 합비마라톤, 한 30대 남자가 종점까지 다가오자 갑자기 기절해 불행히도 급사했다.

11월 8일 상하이 마라톤, 한 젊은 남자가 경주로에서 26km에서 갑자기 쓰러져 일어나지 못하고 곁에서 뛰어다니며 의료진의 협력 치료 하에서 위험을 벗어나고 있다.

11월 15일 마라톤의 20대 주자 한 명이 결승점을 지나 넘어지고 심장이 두근거리고 죽음을 구할 수 없다 ….

진국강은 달리기에서 나타난 사람의 안전사고는 심장과 관련이 많다고 말했다.

그는 유사한 문제의 발생을 효과적으로 줄이는 효율검사 조치는 심장 채권이지만 현재 대다수 국내 마라톤의 신청 요청에 포함되지 않고 있다.

그는 이것이 ‘아랑곳하지 않는다 ’고 말하며, 심장 채권에 초과 비용과 시간을 들여야 하기 때문에 많은 주자들이 원하지 않았고, 경사 조직위원회도 추진할 필요가 없다고 말했다.

올해의 항주 마라톤 신청은 심장 채찍을 필요로 하며 단번에 이해할 수 없는 달리자의 불평을 불러일으킨다.

한편, 현재 우리 마라톤 경기는 많은 관객들이'파이팅'을 외치게 될 것이라는 예를 들어 그는 사실 과학적이지 않다.

장거리 달리기 과정에서 특히 종점, 몸은 극한 상태에 가까워질 때 역량을 헤아리는 것이 중요하다.

몸 상태를 돌보지 않고'힘내라'는 매우 위험하다."

과학지식이 보급되지 않고 산업자본이 급격히 상승하는'달리기 붐'을 추진하고 달리기에는 무시할 수 없는 운동상해를 가져올 수 있으며, 자심주자로서 우려가 크다.

진국강은 현재 국내에서 적지 않은 중소도시의 마라톤은 주로 정부 투자를 하고 있으며 영향력을 확대하기 위해 중앙 시청 방송을 꼭 해야 한다고 밝혔다.

"물론 정부가 이렇게 하는 이유는 많습니다. 도시 이미지를 보급하고,"성가비 "가 높습니다. 등등."

그러나 그가 보기에는 정부가 돈을 내는 것이 문제다.

미국 등 마라톤이 성숙한 지역을 운영하는 데 비해 정부가 출자하지 않고 경기 비용은 달리기 협회 등 민간 조직이 마련됐다.

그는 미국 인디애나폴리스, 카멜, 일리노이 등지의 마라톤을 몸소 체험한 적이 있다. 국내 마라톤에 비해 성숙한 점은 세부 사항을 중시하는 데 있다.

그는 국내에서 한 번 마라톤에 참가해 결승점에 대한 식염수를 제공하지 않았고, 이는 달리자의 심장 부담을 늘릴 것이다.

그는 국내 어떤 경사 조직자들의 격차는 일부 서비스의식이 부족하다는 데 있어서, 어떤 것은 만족스러운 열정을 가지고 봉사를 잘하고 싶어하는 주자가 도대체 어떻게 해야 할지 모른다.

진국강은 국내 달리기 산업의 발전 추세에 대해 신중하고 낙관적이라고 말했다.

그의 눈에는 진정 장기간 달리기를 고집하는 집단이 상대적으로 안정적인 수량을 유지해야 한다. 폭발식 성장은 반드시 좋은 일이 아니다.

어떤 산업이든 기복 주기가 있을 것이고 개인주자는 단지 ‘쇼 ’를 위해서라면 신선한 기운이 지나면 더 이상 놀지 않을 것이다.

그는 특히 정부, 상인 등 역량은 망치 장사, 한 줌 버는 것이 아니라 이 산업의 규범을 제대로 해내길 바란다.