"La Liste De Projets Dans La Zone D'Une Route" À Quanzhou A Élaboré Un Plan D'Action De Dix "

De retour de l'histoire,

Propose de faire du XXIe siècle, la route de la soie de la première zone de construction: plan de relance du port de Quanzhou, à développer de nouveaux couloirs arabe, Quanzhou élaboré "dix" Plan d'action de criblage 180 projets auxiliaires.

L 'équipe d' enquête « tout le long de la route » a appris au cours d 'entretiens que, non seulement dans la région de Quanzhou, la plupart des autorités locales avaient établi une liste de projets axés sur « la communication des politiques, l' interconnexion des installations, la facilitation du commerce, la mobilisation des Ressources financières et la communication avec le public », ce qui faisait de la stratégie « tout le long de la route » un projet visible.

Au niveau national, plus de 900 projets prioritaires devraient être lancés.

Il y a 50 projets de démarrage initiaux, dont près de 20 projets maritimes, et des projets terrestres dans des régions telles que le Kazakhstan et le Turkménistan.

En revanche, près de 200 projets de coopération internationale sont en cours d 'exécution par des entreprises et des entreprises locales, notamment dans les domaines de l' infrastructure, du commerce, de l 'investissement industriel, des ressources énergétiques, des finances, de l' écologie, de l 'humanité et des océans.

Le projet est en cours d 'adaptation et d' actualisation et la construction est en cours.

Liste des projets de la province et de la ville de noeud

Les administrations provinciales et municipales du noeud « tout le chemin » ont dressé une liste de projets axés sur « la communication des politiques, l 'interconnexion des installations, la facilitation du commerce, le financement, l' esprit civique », faisant de la stratégie « tout le chemin » un projet visible.

Le « développement de la ville de Quanzhou » est une « liste de projets », qui compte plus de 50 projets sur 180.

Li Cheng, de la Quanzhou Development Reform Commission (Quanzhou), a déclaré à la presse que le programme directeur de construction de la route de la soie en mer au XXIe siècle de Quanzhou serait axé sur l 'Asie du Sud - Est, l' Asie du Sud, le Moyen - Orient, l 'Afrique, l' Asie centrale et l 'Europe centrale et orientale, l' Asie du Nord - Est, l 'Afrique du Nord et l' Europe du Sud - Ouest, l 'Amérique centrale, l' Amérique du Sud, l 'Amérique du Nord et l' Extrême - est de la Russie.

De même, sous la rubrique "infrastructures, finance commerciale, investissements bidirectionnels, coopération maritime, Salon du tourisme et échanges humains", Xiamen s' intègre. "

La liste des projets de construction a également été publiée.

« la liste des projets de Xiamen est dynamique, puisque le nombre de projets initialement prévus est passé de 33 à 41 et que la coopération maritime est prioritaire. D 'ici à 2020, on s' efforcera de mettre en œuvre 2 à 3 projets de démonstration de coopération visant à associer 3 à 5 entreprises de pêche à la construction de haisi et à faire de Xiamen un centre de coopération maritime sino - ANASE ».

Le Directeur du Département du commerce de la ville de Xiamen a dit au journaliste du Journal officiel.

Selon la rumeur, Xiamen sera la clé de sélection et 9 "

"Le long de la route de pays de la mise en œuvre des projets de coopération, y compris de la Malaisie, de Singapour, de l'Indonésie, de la Thaïlande, des Philippines, du Viet Nam, de l'Inde, de l'Iran, de Sri Lanka, etc., pour l'année 2020 pour les neuf pays étrangers cumulés de l'investissement total dépassé 5 milliards de dollars.

"Livre ancien, Ningbo que le monde", "610 Plan d'action" écrit par la participation de son "construire une route" zone.

Ningbo City, Vice - Président de la Commission sur le journaliste Chen dragon a révélé que l'avenir de Ningbo Port, le passage de la construction, de la coopération autour de la coopération économique et commerciale, les échanges de lettres, les fournisseurs, ainsi que système d'innovation, de six grandes de tâches, chaque tâche de planification de la mise en œuvre de 10 ou de projets prioritaires, l'investissement total d'environ 1420 milliards de yuan.

Dans le Guangxi Qinzhou avec beaucoup de ressources au niveau national de la plate - forme, une route le long de la liste des projets de coopération extérieure "en 14 projets de coopération, de mécanisme de coopération commerciale et économique autour de la plate - forme, et le tourisme culturel, quatre aspects de service public, etc., Qinzhou avec" le long d'une route dans la zone des "maison de coopérer.

Qingdao, programmes d'accueil Xi'an renfermant également une liste de projets.

À Qingdao, par exemple, un ensemble de projets prioritaires en matière d 'investissement et de commerce a été organisé autour de l' objectif consistant à créer des portails importants dans le nord du pays « tout le long de la route », dont 30 projets de pfert de l 'industrie tels que les électroménagers russes d' Haier, les électroménagers égyptiens de télécommunication maritime, 20 projets de mise en valeur des ressources énergétiques à l 'étranger tels que la mine de pétrole et de zinc en Jordanie, 20 projets de sous - traitance internationale dans les domaines des pports en orbite, de l' énergie électrique, de la construction de ponts et 10 projets de coopération Dans le commerce international de services.

Au niveau provincial, le Shaanxi met la dernière main à son programme de mise en œuvre et à son plan d 'action.

Dans le cadre du programme, 71 nouveaux projets prioritaires ont été lancés dans le Shaanxi cette année, 171 ont été reconduits et 138 ont fait l 'objet d' études antérieures.

Les projets prioritaires portent sur de nombreux aspects de l 'infrastructure, de l' industrie chimique de l 'énergie, de la fabrication d' équipements de pointe, de l 'innovation scientifique et technologique et du développement stratégique des nouvelles industries.

Parmi ceux - ci, Xi 'an est l' un des principaux noeuds, les premiers à lancer 60 projets prioritaires, avec un investissement total de 115,5 milliards de yuan.

Sur une période de trois ans, le Sichuan prévoit de promouvoir 20 pays prioritaires, de développer 50 projets prioritaires, de cibler 100 entreprises qui sont en mesure de le faire sur la route de la soie, de porter à 30 milliards de dollars le volume du commerce extérieur du Sichuan sur la route, et de porter à 20 milliards de dollars le chiffre d 'affaires des travaux contractuels.

Avant - projet d 'infrastructure et de parc industriel

Par l'intermédiaire de l'infrastructure Unicom, le long de la ligne afin de créer des parcs industriels, de la construction de la chaîne de valeur de la région entre l'industrie, par division de l'industrie, qui permet l'économie de pays le long de la route est de plus en plus étroitement liés, ce sera plus propice à la construction d'une route de la zone.

Selon la "route" de la vision et de la planification des opérations le long de la zone, les États sera "la politique de communication, installation Unicom, le commerce libre, le financement, le renforcement de la coopération pour le contenu principal communiquant avec".

La liste de projets de cardage, de journalistes, de nombreux projets locaux sont autour de "cinq".

Par exemple, Qinzhou, qui est d'établir la Chine - ASEAN port réseau de coopération, est le plan pour Qinzhou comme base, autour de l'objet de mise à jour de la construction de la route de la soie et la version de service cafté pour promouvoir la création de mécanismes de consultation et de coopération, notamment pour mener des activités de recherche entre les ports de la facilitation d'accès, la coopération de l'industrie de l'exploration, de promouvoir la coopération dans le domaine du port la coopération du tourisme maritime, de la formation et de la logistique d'expédition pour créer un cercle de coopération des pays de l'ANASE, le cercle de coopération portuaire, cercle de coopération de l'industrie, du tourisme et de l'anneau de cercle de coopération de la coopération.

Selon les rapports, le projet par Qinzhou Guangxi Zhuang, Région autonome de la Ville, la coopération commune de 47 villes principales de 10 pays de l'ANASE de port de lancement.

Le projet a été incluse dans le premier pays du Fonds de coopération de l'ANASE en mer de Chine - le financement de projets et de rapports de réexamen achevé l'étude de faisabilité du projet, le Centre du réexamen budgétaire du Ministère des finances a également achevé son examen des projets de budget.

Dans la liste des projets à Ningbo, le Rapporteur a également vu la plate - forme de réseau de coopération similaires.

Ningbo s' appuiera sur le salon des investissements et du commerce Chine - Europe centrale et orientale, sur le projet de parc industriel nigérian de Ningbo, sur le projet de sel de potassium du printemps et du Groupe Congo - Congo et sur des projets tels que le parc industriel de Ningbo (Viet Nam) et le parc industriel de Ningbo (Cambodge), pour promouvoir et élargir activement la coopération économique et commerciale avec les pays situés le long de la ligne.

La foire commerciale Chine - Europe centrale et orientale est l 'une des plates - formes les plus importantes de la phase actuelle de Ningbo.

Du 8 au 12 juin, la première Foire de l 'Europe centrale et orientale se tiendra à Ningbo.

Pang Xiaofeng, de l 'Agence de coopération économique et commerciale extérieure de la ville de Ningbo, a déclaré lors d' une interview avec des journalistes accrédités que la province de Zhejiang et la ville de Ningbo avaient une forte complémentarité économique et un fort potentiel de coopération avec les pays d 'Europe centrale et orientale.

Ningbo dans l 'avenir Ningbo va faire de la Chine - Europe du Moyen - Orient et de l' Europe du commerce d 'investissement une foire nationale de marque.

Outre la mise en place de plates - formes, un certain nombre de projets d 'infrastructure ont vu le jour, à la fois entre les ports nationaux et l' économie des pays de l 'arrière - pays, et entre les pays et les régions situés le long des itinéraires intérieurs et extérieurs.

Au cours des entretiens, les journalistes ont constaté que de nombreuses villes portuaires, dont chinzhou, Guangzhou, Zhuhai, Ningbo et Xiamen, facilitent l 'établissement de liens étroits entre les ports et les chemins de fer, les autoroutes et les pports ferroviaires, ainsi que la construction d' un système de pport portuaire stéréotypé.

À Ningbo, par exemple, CHEN Fei Long a dit aux journalistes que Ningbo lancerait la prochaine phase d 'un projet de chemin de fer à l' or pour promouvoir la construction d 'infrastructures portuaires telles que les « ports sans eau », les terminaux et les places d' accostage dans l 'intérieur du pays et la construction d' une plate - forme nationale de pport multimodal dans les ports.

La liste des projets de Xiamen comprenait des projets d 'infrastructure terrestre et aérienne pour des ports tels que le Centre international de navigation pour le Sud - est de Xiamen, le port principal du ferry de l' est, la section Xiamen de la ligne spéciale de pport de passagers de la forteresse de Fuzhou et l 'aéroport Xiang' an de Xiamen.

En revanche, les ports du Golfe du Nord, de Zhuhai, de Guangzhou et de Ningbo sont à l 'avant - garde de l' interconnexion extérieure et cherchent activement à coopérer avec les pays situés le long de la ligne.

Dans la liste de la coopération extérieure du Guangxi, les journalistes ont constaté qu 'un projet de ligne maritime intitulé « la route de la soie en mer au XXIe siècle » était prévu.

Ce projet sera réalisé conjointement par la ville de chinzhou, le Groupe portuaire de la baie du Nord, l 'ASEAN et d' importantes compagnies maritimes nationales et étrangères.

La mise en œuvre du projet de liaison avec le Viet Nam et la Malaisie devrait être achevée en 2015.

À Guangdong, les journalistes ont appris que le port de Guangzhou était en train de préparer l 'Alliance des villes portuaires le long de la route de la soie en mer et que les autorités compétentes du Guangdong envisageaient de créer un fonds portuaire pour la route de la soie en mer dans la partie sud de la zone de libre - échange du Guangdong afin d' appuyer la coopération entre le port de Guangzhou et les centres urbains situés le long de la côte dans le cadre de projets connexes tels que l 'approfondissement des installations portuaires et des pports maritimes.

Et des billes de port au Pakistan et la ville de Zhuhai City, la ville et port de Gwadar amical des relations sur la base de la coopération, de faire avancer une gamme complète de deux de Hong - Kong, Guangdong est devenue "pont reliant l'Asie du Sud et de l'Asie centrale.

Au début, deux ports d'un programme de coopération autour de la logistique commerciale lancé, comprenant un canal de la logistique maritime, Zhuhai port la création proposée de la Chine du Sud d'achat de marchandises "centre de Gwadar, pour le Pakistan et l'Inde et de fournir une plate - forme d'importation, et ainsi de suite.

L'interconnexion est également reflétée dans la liaison entre les pays de l'Europe Asie - Afrique.

Comme dans le couloir économique des deux parties, le démarrage d'un total de 460 millions de dollars d'investissement, les deux pays ont convenu de le couloir économique - pour mener, en vue de Gwadar, de l'énergie, l'infrastructure des pports, de l'industrie axée sur la coopération, la création de "coopération de la disposition 1 + 4".

Le projet de construction de l'investissement dans l'infrastructure de 280 millions de dollars, comprenant la pformation de chemin de fer du Pakistan, de la construction de centrales.

Le Cao xiaoshu, Directeur adjoint du Centre d'études de la ville et de la région de Zhongshan University ", ce pays le long de route" dans la zone de l'espace de projets d'infrastructure de grande.

Il pense qu'à l'heure actuelle, la Chine doit dès que possible la construction ferroviaire - Pakistan, parfait Sud - Pakistan corridor; améliorer Khorgos (Chine) - thermique Kent (Kazakhstan) de lignes de chemin de fer, d'améliorer l'efficacité de la quantité et le pport de marchandises; promouvoir la Chine - le Kazakhstan - Fédération de Russie "Gong Lu le passage pfrontalier de construction et ainsi de suite.

Et l'angle de la chaîne de valeur mondiale spécialistes de créer, sur la base de l'infrastructure, de la logique inhérente à la construction de parcs industriels dans la construction de route "zone.

Le spécialiste a souligné que, par le biais de l'infrastructure Unicom, le long de la ligne afin de créer des parcs industriels, de la construction de la chaîne de valeur de la région entre l'industrie, par division de l'industrie, qui permet l'économie de pays le long de la route est de plus en plus étroitement liés, ce sera plus propice à la construction d'une route de la zone.

Le journaliste a appris que, la construction d'un parc industriel de quelques multinationales positive entre le long du couloir économique étalé.

Comme dans de nouveaux (Indochine) couloir économique comprend "cheval Qinzhou Industrial Park" et "Parc" industrie "de l'Indonésie, Kuantan Chine - Chine de Park", "Jurong Industrial Park" et ainsi de suite.

Certains endroits sur la base de l'avantage, la totalité de la mer du parc industriel de projets.

Par exemple, Quanzhou, sur la promotion de l'industrie textile et autres chaussures à l'Asie du Sud - Est, en Asie du Sud, en Asie centrale, les investissements et la création de parcs industriels, le Centre de distribution, un centre de commercialisation et pfrontaliers d'électricité, les entreprises multinationales.

"L'industrialisation de coopération, notamment la coopération internationale de la capacité de production, est le clou de la diplomatie économique actuelle de la Chine".

Le Directeur adjoint de la Division de l 'économie internationale du Ministère des affaires étrangères, Liu Jinsong, a récemment déclaré lors du Forum de Shanghai: « Nous espérons que l' industrialisation de 4 milliards d 'habitants d' Asie sera un nouveau moteur de croissance de l 'économie mondiale ».

Le lien financier est en route.

Fonds sillon, Banque asiatique de développement, institutions financières, fonds sectoriel, coopération régionale en Asie, fonds de coopération économique Asie - centrale, fonds maritime Chine - ANASE...

Des liens financiers sont sur le point d 'être mis en place pour assurer la traduction de la liste sur papier en mesures concrètes.

La mise en commun des ressources financières est un élément essentiel de la construction « tout autour de soi ».

Au cours des entretiens qu 'ils ont eus sur le terrain, les journalistes ont appris qu' un lien financier était en train d 'être mis en place pour garantir que la liste sur papier soit traduite en actes concrets.

Le 20 avril, le Fonds silway a lancé son premier avis de mise en valeur de l 'hydroélectricité au Pakistan.

La route de la soie de fonds de Vice - Directeur général de Wang Dan récemment à Fuzhou "le long de la route" sur le Forum de coopération, a déclaré que la route de la soie de fonds d'investissement de clé "zone d'une route le long de la" national dans le domaine des infrastructures, des projets Dans le domaine de la coopération dans le domaine de l'énergie et de la finance.

Mais il y a quelques jours, à l'intention de 57 membres fondateurs de sous - banques d'investissement est de parvenir à un accord d'ici à la fin de statuts, selon le calendrier à l'avance.

Les institutions financières ont également une disposition "projet de route" zone.

Banque nationale de développement, National Import & Export Bank, la société d'assurance - crédit, etc., respectivement, de créer un groupe d'attaque, un projet de bibliothèque, d'augmenter la contribution financière.

Le Gouvernement local, sous la forme de fonds de soutien à l'industrie de la "stratégie d'entreprise dans une route".

Ningbo établie de l'industrie maritime de l'industrie des fonds de la coopération extérieure, assistée de l'entreprise.

Le risque de compensation et le Fonds de crédit: 2,7 millions de création de Quanzhou, de fournir des fonds de garantie pour les entreprises.

Ping Tan respectivement la création d'un vautour, trois fonds de développement de l'industrie de l'aigle, encourager le long des entreprises dans le développement de la route de la soie Pingtan (000592, parts).

"La stratégie de la route", une zone de dériver une plus grande utilisation pfrontière de renminbi la demande, mais aussi sur les services financiers, de plus hautes exigences.

Sur la route de la soie, le long de la ligne, un yuan pour la compensation et règlement de réseau est tissée.

La carte est un lien entre le pays le long de la communication.

Les journalistes de la Banque que dans "près de 50 pays et régions le long de la route" dans la zone de la recevabilité de la carte.

Actuellement, la Banque populaire de Chine a Hong Kong, Macao, Singapour, Francfort, Londres, Séoul, Paris, le Luxembourg a établi des arrangements de compensation Renminbi.

Outre le dollar, l'euro, le yen, livres, le yuan et roubles, ringgit, de l'Australie, de la Nouvelle - Zélande Yuan Yuan, telles que la réalisation d'une paction directe.

En 2014, le renminbi a atteint près de 1 000 milliards de yuan.

La Banque centrale a indiqué qu 'elle accélérerait la mise en place d' un système de paiement pfrontalier du Yuan, la mise en place d 'un système efficace et sécurisé de paiement et de règlement pfrontalier du yuan couvrant les principales zones temporelles et l' appui à l 'utilisation de prêts et d' investissements à l 'étranger en yuan renminbi, parallèlement à la construction « tout autour de soi ».

D 'après les estimations de la Banque mondiale, les besoins annuels de financement des infrastructures en Asie s' élèvent à 80 milliards de dollars, alors que la Banque mondiale et la Banque asiatique n' investissent que 30 milliards de dollars par an dans des projets d 'infrastructure en Asie, que les pays ne financent eux - mêmes que 200 à 300 milliards de dollars et que le déficit de financement est considérable.

Le professeur Lin guijun, Vice - recteur de l 'université d' économie et de commerce extérieur, a déclaré que les promoteurs de projets n 'avaient pas besoin de se décourager s' ils n' avaient pas demandé à bénéficier d 'un prêt du Fonds silway ou d' un prêt sous - bancaire.

Outre le Fonds de la route de la soie et la BAsD, il existe de nombreuses plates - formes de financement, notamment le Fonds de coopération Chine - Europe centrale, le Fonds de coopération économique sino - eurasienne, le Fonds de pition pour la coopération régionale en Asie, le Fonds maritime Chine - ANASE, le Fonds de coopération Chine - ANASE et le Fonds professionnel pour les échanges amicaux voisins.

Selon Guan Tao, chercheur principal du Forum des 40 personnes sur la finance en Chine, les pays riverains ont la possibilité d 'émettre des dettes en yuan renminbi en Chine, en plus des prêts en yuan renminbi.

Une liste de projets comportant une vaste mission de « communication sur les politiques, de mise en place d 'infrastructures, de facilitation du commerce, de financement, d' ouverture d 'esprit » est rédigée dans une perspective macroéconomique de coopération ouverte le long des côtes.