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2015/5/3 22:21:00 44

CoopérationChengduTaigu

L 'Antiquité de Chengdu est le deuxième projet de développement de l' Antiquité et de l 'espace lointain après le port d' yi di à Beijing.

Le 4 février, des données d 'exploitation ont été publiées sur la propriété Taigu, centre commercial "hybride" construit à 50% de chaque investissement dans l' Antiquité et l 'océan.

En tant que deuxième projet de coopération entre les biens de l 'océan lointain et les biens archéologiques, les deux parties accordent une grande attention à la construction et à l' exploitation de plusieurs chaînes telles que l 'archéologie de Chengdu.

  

Ocean Property

Les responsables ont indiqué que le projet tirait pleinement parti de l 'expérience acquise par les deux parties dans la mise au point et la gestion de grands complexes commerciaux et qu' il combinait les compétences en matière de positionnement, de planification, de conception et de location des biens spatiaux et une vaste expérience locale de la conception, de l 'exécution, de l' optimisation des travaux, du contrôle des coûts et de la construction d 'ouvrages en haute mer.

Selon la répartition des tâches, les deux parties détiennent chacun 50% des parts, dont les biens situés en haute mer sont principalement responsables de la conception et de la mise en œuvre des projets, du contrôle des coûts, de la construction, etc.

Taigu

L 'immobilier est à la pointe de la localisation, le recrutement, et ainsi de suite.

"2014 marque un tournant dans le domaine commercial."

L'immobilier, le Président du Conseil Li Ming lors d'une conférence de presse que l'immobilier commercial passé dix ans de l'âge d'or ", a produit de nouveaux changements, de l'immobilier en mer doit faire, c'est de s'adapter au changement.

Le 30 mars, l'immobilier de la stratégie IV de mouettes de libération, la position de l'immobilier commercial dans un océan de disposition plus importante, conformément à la nouvelle stratégie, dans la configuration de quatre éléments de service à l'avenir de l'immobilier résidentiel de haute mer, de développement représentent plus de 40%; développement de biens réels des opérations d'investissement représentaient plus de 30%.

Li Ming, avec

Pékin

L'avenir yi di Hong Kong, Square, à l'avenir, une pluralité de puits de projets commerciaux ont mis en fonctionnement, la société au succès des efforts déployés dans le domaine de l'immobilier commercial années est progressivement apparu rapidement.

La société a de biens d'investissement et de développement, comme l'un des pivots quatre noyau stratégique pour les cinq prochaines années, et le logement de développement, de services clients, commune de financement immobilier constitue un "quatre affaires".

"Deux projets de coopération avant nous, comme son" enfant ", ci - après continuera à plus de" enfants ".

"à la suite de port de Pékin Yi Di, Beijing, Guangzhou swire échange pacifique de projet, dans l'ouverture de Chengdu Swire signifie que la proportion de projets immobiliers dans le secteur immobilier tout le continent Swire a représentaient 40%.

Le chef de l'exécutif Swire, blanc, dit M. Swire, perspectives de statut, de l'immobilier en mer des actionnaires, des deux côtés de ce projet et de retour sont très satisfaits.

"Je suis sur la rentabilité de Chengdu point plein de confiance, l'avenir sera de continuer à développer le marché intérieur".

Chengdu, dans l 'Antiquité océanique, dans le plein respect de la signification historique de la région du temple de la grande charité, l' innovation et la modernité de la conception de l 'architecture Sichuan et de la nouvelle planification du commerce de détail.

L'immobilier, le Président du Conseil Li Ming a révélé que, face à un tel projet spécial de l'océan et à injecter simultanément un projet Swire pour éléments commerciaux modernes, plus besoin de creuser, la rétention et la poursuite continue de style original de l'histoire de l'humanité, et qui peut reproduire la vitalité du passé, Bien que le projet élevée mais de couche 3, mais depuis le programme de la conception, de la construction de la construction, de l'exploitation à l'ouverture officielle, a pris plus de six ans, le financement de près de 10 milliards de dollars.


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