국내외 자동차 디젤 가격은 현금 & Nbsp; 1톤당 천 위안을 벌 수 있다

국제 원유 선물 가격이 화요일 마감은 1.4% 하락했고, 86.65달러.

이로써 국제 유가가 5개월 만에 25달러를 넘어섰다.

하지만 국내 완제품 유가 여전히 역사적 고위인 ‘견정 ’으로 국내외 휘발유 가격은 이미 ‘거꾸로 ’가 나왔다. 해외에서 한 톤의 휘발유를 국내로 수입해 이론 이윤이 이미 천 위안을 넘었다.

국제 원유 가격이 폭락함에 따라 국외 완제품 유가가 급속히 저위로 돌아와 국내 완제품 오일은 아직 가격 조정 기준이 미흡해 역사상 고위권을 유지하고 있어 국내외 휘발유 가격은 이미 거꾸로 이어지고 있다.

기자는 어제 김은도에서 휘발디젤 이론 수입 코스 창구가 열렸고, 널려있고, 그중 싱가포르 0.05%의 황경유 가격은 123.95달러, 통관세 취소 후 소비세, 운임 및 기타 비용까지 더하여 (달러가 인민폐 환율에 6.3925 계산) 디젤 완세는 8120위안 /톤에 비해 월말 413위안 하락했다.

8120원 /톤의 가격에 따라 계산하고 0호

구체적으로 분석한 결과 8월 15일 싱가포르 0.05% 는 황경유 견적 가격을 123.95달러, 관세 취소 후 소비세, 운임 및 기타 비용을 추가한 후 (달러는 인민폐 환율에 6.3925 계산) 경유 완세는 8120위안, 톤당 413위안, 화남시장 디젤 균가 이때 8330위안, 싱가포르 완세보다 2111위안 / 톤, 창가 364위안이다.

싱가포르 95호 휘발유 121.48달러 / 통에 1.01% 까지

휘발디젤 세트 창 열기

김은도 완제품 유분석사 하제이영은 이 같은 자료에 따라 계산해 휘발디젤 이론 수입 채용 공간 창구를 열어 넓게 펴고 있다.

"싱가포르 95호 휘발유는 국내의 93호 휘발유보다 좀 더 나았다"며 "어제 광동유 상회 유제품 부장 야다밍 기자는"0.05%가 경유 를 함유하는 것은 유럽 4 기준에 상당할 것 "이라고 전했다.

기자는 어제 발송위원회가 완제품유 최고 판매가격에 관한 규정에 따라 현재 광저우 93호 휘발유의 최고 소매가격은 10436원 /톤이고 97호 휘발유의 최고 소매가격은 11026위안이다.

93호 휘발유 최고소매가격을 참조해 싱가포르에서 수입한 95호 휘발유와 기타 비용을 더해 완세한 가격은 9446위안이고 이론적으로는 순이익 공간이 990위안이고 싱가포르에서 한 톤의 휘발유를 수입하는 이론이익은 1580위안에 달한다. 한 톤의 싱가포르 싱가포르 0.05% 의 이윤을 수입해 톤 당 638위안이다.

국내에서 이미 왜곡된 완제품 유정가 방식이 국내외 가격에 ‘거꾸로 ’가 나타나 몰래 휘발디젤유를 수입하는 ‘유쥐 ’가 나타날 수 있다는 뜻이다.

예측

국내 유가 가 가장 이른 달 말 에야 인하 할 수 있다

국제 원유 가격이 폭락한 배경 아래 국내

개정위는 단순히 시점에서 비교하면 국제시장 유가가 전기 1배럴당 120달러의 고점으로 떨어지면서 현재까지 하락폭은 4% 를 넘어섰지만 22일 이동 평균 가격을 보면 시점가격의 단기 하락이 평균가격에 한계가 있다. 현재 가격을 조정하는 3종의 원유 평균 가격은 4월 7일 국내 성품유 조정 시 가격보다 높고 국내 완제품 유가 가격은 당분간 하향 조건을 갖추지 않는다고 설명했다.

김은도 수치에 따르면 8월 15일 3지 원유 당일 평균 가격은 배럴당 107.455달러, 22일 배럴 112.487달러, 4월 5일 기준가 0.35% 올랐다.

3지 원유일균가 107달러 정도가 유지된다면 월말 -4%의 변화율이 이뤄질 가능성도 있다.

"가장 빨리 이달 말까지, 국내 제품의 유제품 가격이 하락할 수 있다."